Fox 38 Float Factory 29in 170 Grip X2

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FOX 38 Factory Suspension Fork - 29", 170 mm, 15 x 110 mm, Kabolt-X, 44mm Offset, GRIP X2 Damper, 58HT, Shiny Black

Lorsque vous avez besoin d'aller très loin, vous pouvez vous tourner vers la 38. La 38 redéfinit les capacités d'une fourche simple à long débattement, établissant une nouvelle référence en matière de confiance, de performance et de durabilité. Bienvenue dans la cour des grands. Le GRIP X2 de FOX est l'amortisseur de descente le plus réglable, le plus performant et le plus doux qu'ils aient jamais créé. Les pilotes profitent des avantages d'être assis plus haut dans le débattement tandis que les pneus restent collés au sol, avec une traction accrue dans les virages. Il vous donne la confiance nécessaire pour repousser les limites de la descente et de l'enduro, tout en réduisant la fatigue du pilote. GRIP X2 est la différence gagnante.
  • Le GRIP X2 est l'amortisseur de descente le plus réglable, le plus souple et le plus doux que FOX ait jamais créé.
  • Les pilotes profitent des avantages d'une position plus élevée dans le débattement, tandis que les pneus restent collés au sol, avec une traction accrue dans les virages et une fatigue réduite.
  • Les purgeurs de bas de jambe permettent d'égaliser la pression atmosphérique en appuyant sur un bouton et les canaux de dérivation augmentent le volume pour atténuer l'augmentation de la pression au fur et à mesure que la fourche se déplace sur son parcours, ce qui améliore les performances de la fourche en augmentant la sensibilité et la réactivité sur les petites bosses.
  • La conception de l'arceau de la jambe inférieure du 38 permet d'économiser chaque gramme possible tout en maximisant les exigences de rigidité et de résistance de l'enduro et de la conduite en condition de gravité.
  • Équipée du ressort pneumatique FLOAT EVOL éprouvé et fiable
  • L'axe Kabolt X permet d'économiser des grammes tout en augmentant la rigidité en torsion grâce à une conception de boulon de pincement sans manche et d'un seul côté.
  • Revêtement Kashima sur les tubes supérieurs pour une plus grande durabilité


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